Flying Inflatable Boat con estructura de titanio, casco de carbono y motor Rotax 912 de 80 CV. Fabricado en Tenerife por Polaris Motor SL, continuidad oficial de la marca italiana fundada en 1982. Flying Inflatable Boat with a titanium airframe, carbon hull and an 80 hp Rotax 912 engine. Built in Tenerife by Polaris Motor SL, the official continuation of the Italian brand founded in 1982. Flying Inflatable Boat con struttura in titanio, scafo in carbonio e motore Rotax 912 da 80 CV. Costruito a Tenerife da Polaris Motor SL, continuazione ufficiale del marchio italiano fondato nel 1982.
Flying Inflatable Boat con casco de carbono y estructura de titanio. Biplaza, motor Rotax 912 de 80/100 CV. Flying Inflatable Boat with carbon hull and titanium structure. Two seats, Rotax 912 engine, 80/100 hp. Flying Inflatable Boat con scafo in carbonio e struttura in titanio. Due posti, motore Rotax 912 da 80/100 CV.
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La versión con motor Simonini Victor 2 bicilíndrico de dos tiempos, de 82 CV. Biplaza. The version with the Simonini Victor 2 twin-cylinder two-stroke engine, 82 hp. Two seats. La versione con motore Simonini Victor 2 bicilindrico a due tempi, da 82 CV. Due posti.
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Diseñado para la nueva normativa europea de 70 kg: vuelo puro, sin trabas burocráticas. Designed for the new European 70 kg regulation: pure flight, without bureaucratic barriers. Progettato per la nuova normativa europea dei 70 kg: volo puro, senza ostacoli burocratici.
Ver ficha técnica →View technical data →Vedi scheda tecnica →| FIBFIBFIB | FIB R912 | FIB Victor 2 |
|---|---|---|
| PlazasSeatsPosti | 2 | 2 |
| EnvergaduraWingspanApertura alare | 11.15 m (36 ft 7 in) | 11.15 m (36 ft 7 in) |
| Superficie alarWing areaSuperficie alare | 19.6 m² | 19.6 m² |
| Peso vacíoEmpty weightPeso a vuoto | 220 kg (con casco de carbono y estructura de titanio)(with carbon hull and titanium structure)(con scafo in carbonio e struttura in titanio) | 216 kg |
| Peso máximoMax gross weightPeso massimo | 450 kg | 406 kg |
| CombustibleFuel capacityCapacità carburante | 40 litroslitreslitri | 40 litroslitreslitri |
| MotorEngineMotore | Rotax 912 (4 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido, 80/100 CV, arranque eléctrico)(4-cylinder, 4-stroke, liquid-cooled, 80/100 hp, electric starter)(4 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, 80/100 CV, avviamento elettrico) | Simonini Victor 2 (bicilíndrico, 2 tiempos, refrigerado por líquido, 82 CV, arranque eléctrico)(twin-cylinder, 2-stroke, liquid-cooled, 82 hp, electric starter)(bicilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido, 82 CV, avviamento elettrico) |
| HélicePropellerElica | 3 palas, composite3-blade composite3 pale, composito | 3 palas, composite3-blade composite3 pale, composito |
| Velocidad máximaMax speedVelocità massima | 80 km/h | 80 km/h |
| Velocidad de cruceroCruise speedVelocità di crociera | 70 km/h | 70 km/h |
| Velocidad de pérdidaStall speedVelocità di stallo | 48 km/h | 48 km/h |
| Régimen de ascensoRate of climbVelocità di salita | 4.5 m/s | 5.5 m/s |
| Carga alarWing loadingCarico alare | 20.7 kg/m² | 20.7 kg/m² |
| EASY Nanotrike Sub-70EASY Nanotrike Sub-70EASY Nanotrike Sub-70 | DatosDataDati |
|---|---|
| PlazasSeatsPosti | 1 |
| EnvergaduraWingspanApertura alare | 9.6 m |
| Superficie alarWing areaSuperficie alare | 14.5 m² |
| AlturaHeightAltezza | 3 m |
| Peso vacíoEmpty weightPeso a vuoto | 64 kg |
| Carga útilUseful loadCarico utile | 95 kg |
| Peso máximo al despegueMax takeoff weightPeso massimo al decollo | 170 kg |
| Potencia del motorEngine powerPotenza del motore | 28 CV / 28 hp |
| HélicePropellerElica | 130 cm, 2 palas130 cm, 2 blades130 cm, 2 pale |
| Velocidad de pérdidaStall speedVelocità di stallo | 30 km/h |
| Velocidad máximaMax speedVelocità massima | 70 km/h |
| ConsumoFuel consumptionConsumo | 3.3 l/h (a 55 km/h)(at 55 km/h)(a 55 km/h) |
| Distancia de despegueTakeoff distanceDistanza di decollo | 25 m |
| Velocidad de ascensoRate of climbVelocità di salita | 4 m/s |
| Tiempo de montajeAssembly timeTempo di montaggio | 25 min |
Datos según la documentación técnica de Polaris Motor SL. Sujetos a confirmación por configuración. Data according to the Polaris Motor SL technical documentation. Subject to confirmation by configuration. Dati secondo la documentazione tecnica di Polaris Motor SL. Soggetti a conferma in base alla configurazione.
Polaris nació en 1982 en Monte Cucco, Italia, y el FIB, el primer bote volador inflable, enseñó al mundo a despegar desde el agua. Desde el 17 de mayo de 2024, Fabrizio Paolocci, piloto desde 1984, dirige Polaris Motor SL. Polaris was born in 1982 at Monte Cucco, Italy, and the FIB, the first flying inflatable boat, taught the world to take off from water. Since May 17, 2024, Fabrizio Paolocci, a pilot since 1984, leads Polaris Motor SL. Polaris nasce nel 1982 a Monte Cucco, in Italia, e il FIB, la prima barca volante gonfiabile, ha insegnato al mondo a decollare dall'acqua. Dal 17 maggio 2024 Fabrizio Paolocci, pilota dal 1984, guida Polaris Motor SL.
Retomamos los diseños originales, reactivamos la producción de repuestos y reconstruimos la red de soporte para los propietarios Polaris en todo el mundo. We resumed the original designs, restarted spare parts production and rebuilt the support network for Polaris owners worldwide. Abbiamo ripreso i progetti originali, riattivato la produzione dei ricambi e ricostruito la rete di assistenza per i proprietari Polaris in tutto il mondo.
Nace en Monte Cucco, Italia, de un grupo de pilotos de ala delta.Born at Monte Cucco, Italy, from a group of hang glider pilots.Nasce a Monte Cucco, Italia, da un gruppo di piloti di deltaplano.
Se funda Polaris Motor srl. Desde 1986 se producen entre 80 y 100 trikes al año.Polaris Motor srl is founded. From 1986, 80 to 100 trikes are produced per year.Viene fondata Polaris Motor srl. Dal 1986 si producono tra 80 e 100 trike all'anno.
Polaris Motor srl cesa su producción.Polaris Motor srl ceases production.Polaris Motor srl cessa la produzione.
Se constituye Polaris Motor SL en Tenerife, continuidad oficial de la marca.Polaris Motor SL is incorporated in Tenerife as the official continuation of the brand.Viene costituita Polaris Motor SL a Tenerife, continuazione ufficiale del marchio.
Repuestos originales FIB y accesorios de aviónica para tu vuelo. Original FIB spare parts and avionics accessories for your flight. Ricambi originali FIB e accessori avionici per il tuo volo.
